为什么许多国外贸易商从中国进口货物时，都会要求购买海运货物保险？
在往返中国的运输中，以下是您的货物有保险比没有保险更安全的主要原因：
货物丢失的高发生率。
最近，涉及中国货物的事故在增加。在过去的一年里，出现了一种令人担忧的模式：集装箱被危险地高高堆放在过度拥挤的船只上，然后落入海中。
2020年，超过3000个集装箱在海上丢失，而今年的数字超过1000个。这是集装箱损失的最大增长七年后。这也是价值数百万美元的货物损坏或永远丢失。
彭博估计不止2020年亏损1.5亿美元和5450万美元今年到目前为止。这些事件大多发生在太平洋，这是连接亚洲供应商和北美消费者的最繁忙的航线之一。大量丢失的集装箱是在来自中国的船只上。
今年早些时候马士基·埃森和马士基·埃因霍温在从厦门运往洛杉矶的途中，他们遭遇了恶劣的天气。埃森一月份丢失了750个集装箱，埃因霍温二月份丢失了260个集装箱。
自然灾害区。
中国是世界上最高频率地震、洪水和台风的地区。
根据CGTN，一家由中国官方媒体运营的有线电视新闻服务机构，中国目前正暴露于22种自然灾害，包括海洋灾害，如雷暴、台风、气旋和风暴潮。这就更有理由为你的中国货物投保，因为它会经过漫长的海上旅程到达你的海岸。
2017年，一名货船沉没了在广东省沿海，由于台风洛克引起的大浪和强风，其货物发生转移。
2020年12月，一艘载有4700吨水泥的中国散装货船在遭遇巨浪后在南中国海沉没，导致其货舱被淹。
这两起事件都导致大量货物损失。2021年7月仅仅三天，中国就收到了它的一千年来最大的降雨量，导致主要物流枢纽河南发生前所未有的洪水，危及运输作业以及人员和财产安全。中国观察家说，随着气候变化，自然灾害的强度和频率只会增加。
旺季风险。
当运输货物进出中国时，贸易商必须牢记旺季。这个时候，进出中国的货物量激增，导致承运商争夺空间，港口和仓库的货物处理业务大幅增加。对于货物装卸人员来说，这可能是一年中最繁忙的时候，事故和疏忽可能会发生，导致货物丢失和损坏。
有了货物保险，你可以在这个混乱时期保持冷静。旺季每年都会到来，从8月持续到11月，临近圣诞节和新年假期。
2020年旺季特别忙。随着世界慢慢从第一波新冠肺炎疫情中复苏，从中国到美国和欧洲的货物运输打破所有记录随着企业开始补充库存，预计假日购物者将会蜂拥而至。
对亚洲(尤其是中国)商品的需求如此强劲，以至于旺季延续到了2021年。除了旺季之外，中国日历上还有其他日期和时期，进口商和出口商必须注意。
第一个是1月和2月的小旺季，在中国为期一周的农历新年假期之前。第二个是十月的黄金周，中国人庆祝国庆节，也是一周的休假。这两个时期都伴随着来自中国的货运量大幅上升，以及航运业所有从业人员面临的严重物流问题。
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